Sehr geehrter herr Bürgermeister
Eine Idee hätte ich noch, vermutlich eher von grundsätzlicher und
überregionaler bedeutung. Mich stört, dass ich in orten bei Kreuzungen die
vorrang- und nachrang-bedingungen schwer erfassen kann. Hab ich eine vorrang
oder stopp-tafel, dann ist für mich klar, dass ich nachrang habe. Komm ich aber
auf der kreuzenden straße, muss ich schauen, ob die anderen Straßen vielleicht
eine vorrang- oder stopptafel haben. Das ist eigentlich ziemlich umständlich.
Man könnte das vereinfachen, indem man zusätzlich zu stopp- und
vorrang-geben-tafeln eine bodenmarkierung anbringt. Zb. Bei vorrangtafeln eine
strichlierte bodenmarkierung und bei stopptafeln eine punktierte Linie. Fast
vor meiner Haustür mündet der Mühlweg in die abt-karl-str. ein. Und oft kommen
da Autos runter und neigen dazu, sich die vorfahrt zu ernötigen. Aber dafür
gibt’s eine eigene Therapie ….
Mfg hans kreimel
laut richtlinien und vorschriften für den straßenbau sind bodenmarkierungen nur eine zusätzliche hilfestellung, wichtig ist die tatsächliche betafelung.
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